GH1139（GH139）固溶强化型铁基合金
型号 化学成分(质量分数)(％)
型号 C Cr Ni W M0 A1 Ti Fe Nb V B Ce Mn Si P S 其他
固溶强化型铁基合金
GHll39 ≤
O.12 23.O
～26.O 15.0
～18.O  0   余量   ≤

O.010  5.00
～7.0O ≤
1.00 ≤
O.035 ≤
O.020 N0.30
～0.45
主要特性：这类合金含铬、镍量相对较高，含弥散强化相形成元素(V、Al、Ti)量相对较少。它的热处理主要形式为“固溶处理”，通过固溶处理可达到强化的目的。在零件需要多次冷压加工时，为加工硬化、恢复塑性，也要进行固溶处理。零件焊接后通常进行退火处理以内应力。由于铬、镍含量较高，故这类合金抗yang化温度较高，一般可达900％以上；但因含弥散强化相形成元素较少，合金中化合物数量较少，故室温强度、高温强度都较低。这类合金固溶处理后的组织为奥氏体，故塑性好，可以冷压成形；由于含碳量少，故焊接性亦好这类合金主要用来制作形状复杂、冷压成型、受力不大，但要求抗yang化能力较高的高温零件，其中典型的零件是涡轮发动机的燃烧室。

烟气轮机是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的he心机组。在生产过程中，约有4%-7%的原料油转化为焦炭，在再生器内燃烧，焦炭放出的热量除部分用于加热催化外，其余热量加热烟气从再生器放出，这种从再生器放出的烟气具有98-196kPa的压力和约650-750℃的温度，把大量高温高压烟气，引入烟气轮机，经膨胀作功后转化为轴功输出，驱动炼油厂空气压缩机或发电机组，以后回收这部分能量。燃气轮行业：燃气轮机具有热效lv高、污染少、耗水少、易安装等优点，联合循环的燃气轮机组还能达到gao达60%的热效率，因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。的材料是燃气轮机设计、制造jishu的基础和保zheng条件，特bie是燃气轮机热端部位的高温材料，没有的高温材料就不可能设计和制造出的燃气轮机。高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的di位，在燃气轮机燃烧室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡pan等部件上都有着广泛的应用。