C276 / 2.4819

2.4819具有很好的抗点蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的能力

值得一提的是C276也是在氧化和还原条件下对腐蚀性介质的特殊抵抗力

材料数据表

材料名称 2.4819

合金 AlloyC276

EN材料符号 NiMo16Cr15W

UNS N 10276

商标 Nicrofer5716hMoW

DIN EN DIN EN 17744

AlloyC276的主要应用领域

AlloyC276通常用于化学和石化工业。该材料优选用于发生热污染的无机酸，溶液和有机酸（如yi酸和jia酸）和海水的情况。其他应用领域包括：

- ***冷却器

- 纸浆和造纸工业，例如制浆和漂白容器

- 酸性气体的设备和部件

- 垫圈和特殊的回收加热器和风扇，用于连续湿式燃烧 - 烟气和脱硫

- 生产yi酸的反应器

- 生产和加工技术污染磷酸

AlloyC276的化学成分

C Si Mn P S Cr

% ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %

0.01 0.08 1.0 0.015 0.01 15.0-16.5

 

Mo Ni Co Fe W V

% % ≤ % ≤ % % %

15.0-17.0 Rest 2.5 4.0-7.0 3.0-4.5 0.1-0.3

AlloyC276的特性

温度范围 湿腐蚀材料

密度 8.9g/cm3

熔化范围 1325 - 1370°C

合金59在室温下断裂伸长率： 30％

填充金属（用于焊接AlloyC276）

材料：

2.4607

覆盖电极：

材料

2.4609

2.4819

MIG / TIG

交货规格：

板/板mm

2 - 20

圆棒/坯料直径 毫米

6 - 76 / 115sq

精密带mm

0.2 - 0.5

交货时间短：

根据您的要求，板或板，管，法兰，锻造或模切环和圆坯，弯头，螺钉，螺母或垫圈。根据您的个人意愿，我们可以使用等离子或水刀切割我们的材料。我们的材料有2000x6000mm的超宽板。根据要求切割尺寸。

单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，di yi代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。