CZ110铝黄铜对应德国牌号

CZ110铝黄铜汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等其中用钢量比较大的是散热器现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管，并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体这些努力的结果示于表6.2，与钎焊铝散热器相比，在相同的散热条件 下，即在相同的空气和冷却剂的压力降下，新型铜散热器的重量更轻，尺寸显 著缩小；再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长，铜散热器的优势就更明显此外，为了，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用钢量将成倍增加。

CZ110铝黄铜
化学成份：
铜 Cu：76.0～79.0
锡 Sn：～7
镍 Ni：-
铝 Al: ?1.8～2.5
铁 Fe：0.06
铅 Pb：0.07
锰 Mn: -
锌 Zn: 余量
磷 P：
硫 S：
硅 Si：
杂质：
其它合元素：shēn As：0.02～0.06
力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥410/伸长率 δ10 (％)：≥8
注：棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸：直径或对边距离5～12
热处理规范：热加工温度750～780℃;退火温度600～650℃。
特性:高的强度,弹性,耐磨性,抗磁性各抗热性,加工性能好耐腐蚀等等. 应用:弹簧和精密仪器零件。