alloy 602CA我们定期向许多的工业部门提供这些物品，这些工业部门包括油气，石化厂，钢铁厂，炼油厂，化工，化肥，发电厂，港口，造船，铁路，采矿，水泥厂，造纸厂，糖业工厂和制造单位等我们在生产和售后为客户提供的，ke靠的产品和服务，并提供高水平的技术技能和商业服务。其中包含11.9％的liu suan+1.3％的HCl+1％的FeCl3+1％的CuCl2。进行了严格的yang化lv化物测试以描述不锈钢等级和镍合金的耐腐蚀性。使用了绿色死亡溶液以确定成分对gaoji镍合金局部腐蚀预防的影响。为此。

602CA / 2.4633

2.4633是一种高碳铬铁镍合金，它还含有微合金元素钛，锆和铝以及钇的添加剂。

alloy 602CA的特点是：

- 出色的高温蠕能

- 在HCF和LCF模式下具有出色的抗pi劳性

- 在高温和循环条件下具有非凡的抗yang化性。

材料数据表

材料名称 2.4633

合金 alloy 602CA

EN材料符号 NiCr25FeAIY

UNS N 06025

商标 Nicrofer6025HT

规范 DIN EN 10302

alloy 602CA的主要应用领域

合金602是通用的。alloy 602CA的典型应用是，即：

- 回转窑和轴

- 炉辊/烤箱零件

- 喷嘴

- 管道支架

- 汽车废气净化催化剂中的组分

- 化学和石化行业的改革者

- 氢气生产

- 加热器插头

alloy 602CA的化学成分

C Si Mn P S Cr

≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %

0.15-0.25 0.5 0.5 0.02 0.01 24.0-26.0

 

Al Zr Ti Cu Fe Y Ni

% % % ≤ % ≤ % ≤ % %

1.8-2.4 0.01-0.1 0.1-0.2 0.1 8.11 0.05-0.12 Rest

alloy 602CA的特性

温度范围 高温范围

密度 7.9g/cm3

填充金属（用于焊接alloy 602CA）

alloy 602CA可使用2.4649和DIN EN ISO 18274：S Ni 6025作为填充金属进行焊接

覆盖电极：DIN EN ISO 1412：E Ni 6025

UNS W86025

AWS A5.11：ENiCrFe-12

交货规格：

板/板mm

2 - 20

线圈mm

2

圆棒/坯料直径 毫米

20 - 35

alloy 602CA压水堆蒸汽发生器的传热管早期用18-8型不锈钢。但是因为奥氏体不锈钢对应力腐蚀敏感，后被耐热、耐蚀合金Inconel 600所代替。此后发展了Inconel 690 和 Incoloy 800 合金。关于这三种合金的抗腐蚀性能的优劣，目前看法尚不统一，所以都在应用，法国偏重与Inconel 690合金，德国多采用Incoloy 800 合金作传热管。我国泰山核电站的蒸发器传热管采用的是Incoloy 800合金，大亚湾核电站用的是Inconel 690合金。高温气冷堆蒸汽发生器是螺旋管束型结构，装在预应力混凝土压力容器内侧。再热器和过热器的温度较高，传热管采用Incoloy 800 合金。蒸汽发生器和过热器的温度较低（450-340℃），传热管多采用2.25Cr-1Mo钢。堆芯leng却管道是用定位格架和上下管座按设定的排列方式组装成燃料堆件或元件盒的。定位格架材料早起采用奥氏不锈钢，目前主要采用镍基高温合金。

涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之alloy 602CA虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持jiu断裂的能力；良hao的机械疲劳和热疲劳性能以及良hao的高温和中温综合性能。alloy 602CA涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。alloy 602CA随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。alloy 602CA美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。alloy 602CA而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。alloy 602CA其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。alloy 602CA