3J09合金的制造和用途简析

3J09铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受ju大的机械应 力,pan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易bao证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.

3J9(3J09)弹性合金

  型号：3J09
  化学成分(%)
  碳 C： ≤0.22~
  gui Si： ≤1.30~1.7
  锰 Mn： ≤1.80~2.2
  liu S： ≤0.02
  磷 P： ≤0.03
  铬 Cr： 19.0~20.5
  镍 Ni： 9.0~10.5
  铁 Fe： 余量
  铜 Cu： —
  钒 V： —
  钼 Mo： 1.60~1.85
  钛 Ti： —
  铝 Al： —
  其他： —
  弹性合金elastic alloy精密合金的一类，用于制作精密仪器仪表中弹性敏感元件、储能元件和频率元件等弹性元件。弹性合金除了具有良hao的弹性性能外，还具有无磁性、微塑性变形抗力高、硬度高、电阻率低、弹性模量温度系数低和内耗小等性能。
  弹性合金包括Fe-Ni-Cr系、Ni-Ct系、Ni-Cr-Nb系、Ni-Co-Cr系、Nb-Ti系、Fe-Ni-Co系等。
  此外，实际常用的还有铜基合金，如锡磷青铜、铍青铜等。 弹性合金用于精密仪表中的弹性敏感元件、储能元件和频率元件。

3J09在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。不锈钢的综合性能最好，既有足够的强度，又有极好的塑性同时硬度也不高，而且随着温度的降低，其冲击韧度减少缓慢，并不存在脆性转变温度。所以不锈钢在低温时能保持足够的塑性和韧性。