HiperCo50的基本概述

HiperCo50随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的chi久、蠕变强度和低循环pi强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

HiperCo50
关于Hiperco50
 
Hiperco50是美国卡彭特公司发明的一种高饱和磁感应强度软磁合金，其成分和我国的1J22非常接近，但是Co元素的含量略低，V元素的含量略高，各项杂质的控制更加严格（S、P、Si、Mn等）。
 
从原材料开始就对杂质成分进行了严格的控制，采用的真空熔炼+电渣重溶方式进行冶炼，从而保zheng了我司生产的Hiperco材料杂质控制dao位，经过检测，杂质含量均比美标ASTM A801 Alloy type 1（UNS R30005）相关要求更di。
 
类似型号
 
除了1J22，Hiperco50的类似型号还有Vanadium Permendur、Permendur（英国）、Supermendur（美国）、Permendur 2V、49К2ФА（俄罗斯）
 
相关标准
 
Mil-A-47182，ASTM A801 Alloy Type 1
 
产品形态
 
可生产Hiperco50棒材、锻件、冷轧带材、冷拉丝材等产品。Hiperco50棒材可以锻棒、热轧棒、车光棒或磨光棒等形态交货，以满足不同客户对Hiperco50的采购需求。
 
产品价格
 
Hiperco50的价格相对普通的软磁合金材料高出很多，但是因为它在软磁合金中具有高的饱和磁感应强度，高的居里温度、大的饱和磁致伸缩系数等原因，使得它依然是生产航空电器元件如微电机转子、电磁铁极头、继电器和换能器等的bu错选择。作为专业的Hiperoc50生产厂家，采用批量生产、原材料库存等方式来降低成本，力求用优惠的价格为广大客户提供gao xing jia比的Hiperco50产品。

HiperCo50镍基合金在许多的领域中，比如:海洋:海域环境的海洋构造物，海水淡化，海水养殖，海水热交换等。环保领域:火力发电的烟气脱硫装置，废水处理等。镍基合金在许多的领域中能源领域:原子能发电，煤炭的综合利用，海潮发电等。石油化工领域:炼油，化学化工设备等。食品领域:制盐，酱油酿造等。在以上的众多领域中，普通不锈钢304是无法胜任的，在这些特殊的领域中，特种不锈钢是不可缺少的，也是不可被替代的。近几年来，随着经济的快速发达，随着工业领域的层次的不断提高，越来越多的项目需要档次更高的不锈钢。随着各行业对镍基合金需求量的增长。2011年我国镍基合金市场规模达到230.7亿元，同比增长率19.47%。因此，行业发展水平处于稳步上升趋势。