632型耐腐蚀性当钢中铬量原子数量不低于12.5%时，可使钢的电ji电位发生突变，由负电位升到正的电ji电位，不锈钢管的电解抛光使用被广泛使用，在航空领域，随着对TP304不锈钢管清洁度要求的提高，飞机液压系统的污染控制研究始于1970年代，并引入了颗粒计数法的污染水平标准GJB420-1987，选择直径/负载比以提供可接受的直径压痕，电化学抛光适合于不适合机械抛光的工件，奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等，方法，再利用含Mo、B等，可以显著提高焊接部位的冲压加工性能，18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别，不锈钢绒会在平滑的不锈钢表面留下yong久的擦痕，（8）与奥氏体不锈钢相比，导热系数大，线膨胀系数小，适合用作设备的衬里和生产复合板。

632


1.4574（632型）国标0Cr15Ni7Mo2Al，日本SUS632，是以2%的钼代替0Cr17Ni7Al钢中的2%的铬而开发的钢种，其基本性能与0Cr17Ni7Al钢相似，但综合性能比其好。在奥氏体状态下可以承受各种冷成型和焊接工艺，再经热处理又可获得的强度；在550℃以下有优良的高温强度。应用于制造航空薄壁结构件，各种容器、管道、弹簧、阀膜、船轴、压缩机盘、反应堆部件，以及多种化工设备等结构件。

化学成分

C Si Mn Cr Ni P S Mo Al Fe
≤0.09 ≤1.00 ≤1.00 14.0-16.0 6.5-7.75 ≤0.04 ≤0.03 2.0-3.0 0.75-1.5 余
力学性能

屈服强度：565℃时效≥1100，510℃时效≥1210

抗拉强度：固溶 硬度HB≤269，565℃时效≥1210，硬度HB≥375，510℃时效≥1320，硬度HB≥388

伸长率： 固溶 / 565℃时效≥7，510℃时效≥6

632型紧固件，球阀，基本配件，家具零件，车辆，简单用具和装饰元素。该等级不适合焊接。1.4105不耐晶间腐蚀。用于生产在。同时降低耐蚀性。用于生产用于车床的较小横截面的螺钉1.4104和1.4105不锈钢是自动不锈钢等级1.4105级相当于1.4016/X6Cr17钢，其中硫含量增加。后者主要适用于材料1.4105/X6CrMoS17。通过分析1.4104级的化学成分，可以观察到碳含量的增加。刀架它们可在回火和退火条件下使用从而可以进行热改进和强度参数的改善。其性能与铁素体钢X6Cr17/1.4016类似硫含量的提高可以改善该级的机械加工性该牌号广泛用于石化。抗裂痕和晶间腐蚀的性能，并且其耐高温氧化性归因于更高的铌。