GH4099 合金概述
化学成分
镍(Ni)55.5%~59.5%、铬(Cr)19.0%~23.0%、钼(Mo)8.0%~10.0%、钴(Co)4.0%~7.0%、铁(Fe)余量,其他元素包括钒(V)0.15%~0.50%、铜(Cu)0.50%~1.50%、锰(Mn)0.50%~1.50%、硅(Si)0.50%~1.50%、铝(Al)0.20%~0.80%、碳(C)0.05%~0.15%、钛(Ti)0.20%~0.60%、锆(Zr)0.01%~0.10%、硫(S)≤0.015%、磷(P)≤0.015%等。
物理及化学性能
熔化温度范围 1345~1390℃
热扩散率:4.55
密度:未提及
电阻率:1.373 - 1.457(10-6Ω.M)
磁能型合金无磁性
合金在空气介质中试验 100h 的氧化速率和晶界氧化深度:未提及具体数值
热处理制度
板材经 1120~1160℃空冷处理;焊丝经 1100~1140℃空冷处理。
国外相似合金板材供应状态经 1080~1100℃水冷或空冷处理,然后再经 900℃时效 5 小时或 800℃时效 8 小时处理。
固溶处理:温度通常为 1150°C 至 1200°C 之间,时间通常为 1 至 2 小时,具体时间取决于合金的厚度和组织状态。
淬火:将固溶处理后的合金迅速冷却至室温或低温,以保持合金中的溶质固溶体。
回火处理:时间通常为 2 至 4 小时,以确保合金达到均匀的组织状态。
品种规格与供应状态
供应的冷轧薄板δ0.8~4.0mm 的冷轧薄板和 d0.3~10mm 的冷拉丝材,均固溶处理和碱酸洗后供应。
提供 00.8~4.0mm 的冷轧薄板和 d0.3~10mm 的冷拉丝材,均在固溶处理和碱酸洗后供应。
应用概况
适用于高温、高压工作环境下的热作业,如航空发动机、燃气轮机、石油化工、核工业等领域。可以制造各种形状的制品,如管道、板材、棒材、螺栓等。
板材制成的航空发动机加力可调喷口壳体已经经过长期的使用考核,并投入批量生产。
加工性能
加工性能较差,由于其材料特性,难以进行常规的冷加工和热加工。通常需要采用热加工和制造成型后再进行后续加工。
焊接性能
具有满意的焊接工艺性能,十字塔接焊接裂纹倾向性小于 15%,可以用手工氩弧焊、自动钨级氩弧焊、缝焊和点焊等方法进行联合焊接。焊接性能较差,由于其材料特性,容易产生裂纹和气孔。通常需要采用先进的焊接技术和焊接材料,如氩弧焊、TIG 焊、等离子焊等。
该合金具有满意的焊接工艺性能,十字搭接焊接裂纹倾向性小于 15%。可以使用手工氩弧焊。
成形加压强性能
合金锻造装炉温度≤700℃,加热温度 1120~1160℃,开锻温度不低于 1050℃,终锻温度不低于 980℃。板坯热轧加热温度 1110~1150℃,终轧温度不低于 850℃。
合金的极限深冲系数为 2.08,极限翻遍系数为 1.64,Zui小问去半径小于 0.77δ,极限旋薄率为 71.7% 。
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