Phynox/R30003/W.NR 2.4711钴铬镍合金
对应牌号：W.NR 2.4711，UNS R30003，AWS 100
适用标准：AMS 5833 ISO 5832 AMS 5834 NACE MR0175 / ISO 15156-3
该钴-铬-镍合金可提供度、塑性和良好的机械性能，并具有时效硬化性。phynox也在许多环境中具有优异的pi劳寿命、耐腐蚀性和非磁性。适用于需要很高的抗腐蚀及/或在温度高达380oC (715oF)时需要低松弛性的地方。这种合金用于设备、牙科产品、外科植入物和矫形。
高温条件下机械特性优良 否
环境温度下耐腐蚀 是
高温条件下耐腐蚀和机械性能优良 是
耐氧化 是
沉淀物可硬化 是
应用领域包括：
簧
密封元件
设备
钟表元件
应用
石化应用
船舶工程
近似化学成分
Co 39 - 41%
Cr 19 - 21%
Ni 14 - 16%
Mo 6 - 8%
Fe BAL

物理性能
密度 8.3 g/cm3 0.300 lb/in3
熔点 1427oC 2600oF
膨胀系数 12.5 μm/m °C
(20 - 100°C) 7.0 x 10-6in/in °F
(70 - 212°F)
刚性模数 77 kN/mm2 11168 ksi
性模数 203.4 kN/mm2 29501 ksi

供货条件 热处理
退火 Phynox无法在退火条件下老化硬化。
簧回火 在520°C (970°F)条件下存放5小时并使用空气冷却来应力。

条件 大约拉伸强度 大约服务温度
退火 800 - 1000 N/mm2 116 - 145 ksi -185至+450°C -300至+840°F
簧回火 1400 - 1900 N/mm2 203 - 276 ksi -185至+450°C -300至+840°F
簧回火+老化 1900 - 2200 N/mm2 276 - 319 ksi -185至+450°C -300至+840°F单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类*发动机叶片材料。Phynox20世纪80年代初期以来，代单晶高温合金PWA14ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。Phynox80年代后期以来，以PWA14ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFMF1F1PW4000等*航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。Phynox90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。Phynox之后，GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。Phynox法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。Phynox近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第六代单晶合金TMS-1TMS-1TMS-238等。Phynox