Alloy L605碳量高还会降低钢的耐dao气腐蚀能力，在露天料场的高碳钢就易锈蚀；此外，碳能增加钢的冷脆性和时效性。3、锰（mn）：在炼钢过程中，镍基合金，锰是良hao的脱yang剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－0.50%。在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，钢的淬性，gai善钢的热加工性能，如16mn钢比a3屈服点高40%。五金冲压件现在很duo金属材料在使用期间其实都具备一定的耐腐性性能，例如铜金属遇到腐蚀性物质时可以保持一定的性，但是在同样的环境下积泰镍基合金的耐蚀性要远远高于铜金属，另外在遇到腐蚀性比较强的气体时，这种合金材料也依然可以保持比较好的性，所以这种材料被称作是耐蚀金属。

Alloy L605 UNS R30605，优异的强度，良好的抗yang化性，1800°F（980°C），非常好的抗liu化性，以及相对良好的耐磨损和耐磨性。用于燃气轮机零件，轴承和各种工业应用。

Alloy L605合金是一种钴镍铬钨合金，具有出色的高温强度和良好的耐氧化环境性能，高可达1800°F（980°C），可长时间暴露，并具有出色的抗liu化性。它可以通过常规技术制造和成型，并已用于铸造部件。其他吸引人的功能包括出色的抗金属磨损性。

可用产品表格：

材料以板，片，带，坯，棒，线，涂层电极，管和管的形式生产。

产品规格

Alloy L605被命名为R30605。

棒材，棒材，线材和锻件：AMS 5759（棒材，环和锻件），

板材，板材和带材：AMS 5537（板材，带材和板材）

其他：AMS 5796（焊丝）和AMS 5797（涂层焊接电极） ）。

化学成分，％  ：

钴............................................ .............................余量

碳................... .................................................. ... 0.05-0.15 

锰........................................... .......................... 1.0-2.0 

硅.................... .................................................. ......≤0.40

铬................................................. .................. 19.0-21.0 

镍............................ ............................................... 9.0-11.0 

钨................................................. ................... 14.0-16.0 

磷........................... ...................................≤0.040

硫................................................. .......................≤0.030

铁................................................. .............................. ≤3.0

随着航空发动机的发展，作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构，其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择。Alloy L605我国成功研制的DZ4DZ4DZ422B定向凝固柱晶高温合金，已成功用于多种航空发动机。Alloy L605DZ4002合金已成功应用于斯贝发动机，使用温度可达900℃。Alloy L605DZ417G合金已用于10A发动机低压涡轮叶片，使用温度可达980℃。Alloy L605DZ41DZ4125L和DZ640M已用于10A发动机高压涡轮叶片，使用温度可达1000℃。Alloy L605