34CrNiMo6(1.6552)合金结构钢
标准：DIN
●特性及应用：
34CrNiMo6合金高强模具钢，因其优良的综合力学性能，广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件，加工性较差，属于典型的难加工材料。
●化学成份(%):
碳 C：0.30~0.38
硅 Si：≤0.40
锰 Mn：0.40~0.70
磷 P：≤0.035
硫 S：≤0.035
钼 Mo：0.15~0.30
镍 Ni：1.40~1.70
●力学性能：
34CrNiMo6材料经调质处理后,硬度为36～40HRC,抗拉强度σb为1100 MPa,伸长率δ为12%,冲击韧度值ακ为8kg/cm2
●热处理：
34CrNiMo6其调质工艺为850℃油淬；580℃回火

3 4CrNiMo62.3 渗碳时间的影响：当渗碳温度、碳势确定以后，渗碳时间主要取决于有效硬化层深度，渗碳时间越长，硬化层越深，反之越浅，对于17NiCrMo6钢硬化层在10-15μm的工件，如果扩散期控制不好，时间过短，有可能造成渗层碳浓度分布曲线过陡，在以后的缓冷过程中，形成缓冷裂纹，2.4 缓冷速度的影响：缓冷一般是在冷却井中进行的，其冷却速度应比空冷更加缓慢，以便尽可能得到较平衡的组织，如果由于某种原因，使缓冷速度相当于空冷速度，结果就要出现缓冷裂纹，分析结果也表明，当渗碳层表面的含碳量达到共析成分以上时，渗层的淬透性不完全相同，在特定的缓冷速度下，发生不均匀相变，中间层的马氏体比容较大，使表面受拉应力，由于表层有恶化，承受不了大的拉力而开裂。