上海威励金属集团有限公司
哈氏合金 , 高温合金 , 蒙乃尔合金 , 因科洛伊合金 , 英科耐尔合金
UNS S21900镍合金力学性能标准

UNS S21900抗拉强度 上海威励集团是一家是一个集冶炼、开发、生产高温合金、高镍合金、镍合金、耐蚀合金、因科合金、蒙乃尔合金及各种UNS S21900特种合金材料于一体的高新生产型企业。产品有管材、棒材、板材、丝材、带材、法兰、锻件和管件等。产品应用于石油化工、航空航天、船舶、能源、、电子、、机械以及仪器仪表等领域。 NITRONIC40 UNS S21900

带材,线圈,箔和线,ASTM A276(XM-10),ASTM A314(XM10),ASTM A412(XM-10),ASTM A473(XM-10),ASTM A580(XM-10),AMS 5575,AMS 5656,ASTM A240(XM-11),ASTM A276(XM-11),ASTM A314(XM-11),ASTM A412(XM-11),ASTM A473(XM-11),ASTM A479(XM-11), ASTM A580(XM11)

应用

飞机发动机部件,化学处理设备,污染控制设备,管道和波纹管。即使在严酷的冷加工后也需要低磁导率的应用。

描述

UNS S21900是一种多功能奥氏体不锈钢,具有高屈服强度和良好的耐腐蚀性。即使在零度以下的温度下也能保持高强度和韧性。

UNS S21900化学典型

碳:≤0.08 * 

锰:8.00-10.00 

硅:≤1.00 

铬  :19.00-21.50

镍:5.50-7.50 

磷:≤0.060 

硫:≤  0.030

氮:0.15-0.40 

铁:余量

UNS S21900物理特性

密度:0.283 lbs / in3 7 .83 g / cm3

导热系数:BTU / hr / ft2 /°F(W / mK):- 

290°F(-179°C):54(7.8) 

-100 °F(-73°C):76(10.9) 

在200°F(93°C):96(13.8) 

在400°F(204°C):112(16.1)

在600°F(316°C) :126(18.2)

在800°F(427°C):140(20.2)

在1000°F(538°C):156(22.5)

在1200°F(649°C):172(24.8)

在1400° F(760°C):186(26.8)

在1600°F(871°C):200(28.8)

磁导率:H = 200奥斯特:

退火:1.004 

15%冷轧:1.003 

35%冷轧:1.005 

60%冷轧:1.012

形式

线圈 - 板材,带材,铝箔 

线材 - 型材,圆形,扁平,方形

室温下的机械性能

特性:退火典型

抗拉强度:112 KSI(772 MPa)

屈服强度:68 Ksi(469 MPa)

伸长率:44% 

硬度:Rb 96

属性:淬火

UNS S21900可以冷加工到各种回火范围。

热处理

UNS S21900不能通过热处理硬化。 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之UNS S21900虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持jiu断裂的能力;良hao的机械疲劳和热疲劳性能以及良hao的高温和中温综合性能。UNS S21900涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。UNS S21900随着材料研制技术和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。UNS S21900美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。UNS S21900而航空发动机不断追求高推重比,促使自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。UNS S21900其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。UNS S21900
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