UNS R30003
UNS R30003材料的化学成分和参数解析
UNS R30003随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持jiu、蠕变强度和低循环疲劳强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。
UNS R30003
W.Nr 2.4711
Elgiloy应用:
弹簧,密封件,半导体元件,口腔正畸,外科植入物,weixing通信设备和系统。
Elgiloy描述
Elgiloy是具有非常高的强度的独特组合,同时保持优异的可成形性,优异的耐腐蚀性,以及高疲劳强度的非磁性钴-铬-镍-钼合金。通过时效冷轧材料可以实现高达25%的额外强度增加。Elgiloy是耐liu化物应力腐蚀具有很高的耐开裂,并且作为结果是选择在苛刻的酸以及环境中的合金。在海水中,Elgiloy合金是几乎不受缝隙腐蚀和应力腐蚀并在高强度级别,甚至蚀。Elgiloy执行在宽的温度范围内:从低温到850 °F(454 ℃下)。
Elgiloy行业供应:
石油和天然气开采,,牙科,航空航天,国防,太空探索和制表。
Elgiloy化学成分:
C:0.15 max
Mn:1.5-2.5
Si:1.20 max
P:0.015 max
S:0.015 max
Cr:19.0-21.0
Ni:14.0-16.0
Co:39.0~41.0
Mo:6.0~8.0
Be:0.10 max
Fe:余量
Elgiloy物理特性:
密度: 0.30 lb in 3,(8.30 g cm 3)
弹性模量(E):
在70°F(20°C):27 - 29 x 10 3 ksi冷轧(186 - 200 GPa冷轧)
在70°F(20°C):30 - 32 x 10 3 ksi冷轧和时效(206 - 221 GPa冷轧和时效)
刚性模量(G):
在70°F(20°C):11.0 x 10 3 ksi(76 GPa)
膨胀系数:
8.4μin in.-°F(70°F至600°F)
15.2μm m-°C(20°C至300°C)
电阻率: 39.21μΩ.in,(99.6μΩ.cm)
导热系数: 86.5 Btu-in ft 2 hr-°F,(12.5 W mK)
Elgiloy适用规格
带和箔: AMS 5876,ASTM F1058,NACE MR 0175和MR 0103,ISO 5832-7
Elgiloy典型机械性能 - 弹簧应用
退火
热处理: 按照AMS 5876
抗拉强度: 100 ksi min(690 MPa)
建议操作条件: -300 °F至850 °F(-184 °C至454 °C)
弹簧回火
热处理: 无热处理
抗拉强度: 高达310 ksi(2100 MPa)
建议操作条件: -300 °F 至850 °F (-184 °C 至454 °C)
弹簧回火+时效
热处理: 冷轧后。时效:按AMS 5876,Nace MR 0175
抗拉强度: 高达380 ksi(2600 MPa)
建议操作条件: -300°F至850°F(-184°C至454°C)
UNS R30003压水堆蒸汽发生器的传热管早期用18-8型不锈钢。但是因为奥氏体不锈钢对应力腐蚀敏感,后被耐热、耐蚀合金Inconel 600所代替。此后发展了Inconel 690 和 Incoloy 800 合金。关于这三种合金的抗腐蚀性能的优劣,目前看法尚不统一,所以都在应用,法国偏重与Inconel 690合金,德国多采用Incoloy 800 合金作传热管。我国泰山核电站的蒸发器传热管采用的是Incoloy 800合金,大亚湾核电站用的是Inconel 690合金。高温气冷堆蒸汽发生器是螺旋管束型结构,装在预应力混凝土压力容器内侧。再热器和过热器的温度较高,传热管采用Incoloy 800 合金。蒸汽发生器和过热器的温度较低(450-340℃),传热管多采用2.25Cr-1Mo钢。堆芯leng却管道是用定位格架和上下管座按设定的排列方式组装成燃料堆件或元件盒的。定位格架材料早起采用奥氏不锈钢,目前主要采用镍基高温合金。
并用厚钢板制成带有凹槽结构的模具,可以满足加工过程中的刚性要求。UNS R30003切割。UNS R30003模具性能要求兰的两个法兰面彼此垂直,立式车床的工作台水平旋转,因此工具的主要功能是通过大端法兰上的螺栓孔将工具连接到法兰。UNS R30003将工具夹紧在工作台上时。UNS R30003以确bao法兰可以准确地与法兰支架连接在法兰盘上钻相应的螺栓孔请确bao要加工的法兰平面同心且平行于垂直车床工作台。UNS R30003并且小端法兰的后端和托盘之间的间隙可以放置在小型手动千斤顶中为了减少工装数量,工装应该能够改变夹紧位置,以确bao可以用一种工装进行弯曲。UNS R30003头2端尺寸法兰。UNS R30003同时,工装必须具有足够的刚性,否则会yanzhong影响法兰密封圈槽的加工。UNS R30003并且可以轻松调整夹紧力以利于切割。UNS R30003模具刚度检查当槽形结构的悬臂梁在旋转力的作用下发生弯曲和扭转。UNS R30003