Haynes 718镍基高温合金的含镍量在一半以上，适用于1000℃以上的工作条件，采用固溶、时效的加工过程，可以使抗蠕变性能和抗压抗屈服强度大幅提升。目前就高温环境使用的高温合金来分析，使用镍基高温合金的范围远远超过铁基和钴基高温合金用处。同时镍基高温合金也是我国产量Zui大、使用量Zui大的一种高温合金．很多涡轮发动机的涡轮叶片及燃烧室，甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。半个多世纪以来，航空发动机所应用的高温材料承受高温能力从20世纪40年代末的750℃提高到90年代末的1200℃应该说，这一巨大提升也促使铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。
Incone l718特性及应用领域概述：
该合金在-253～700℃温度范围内具有良hao的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的shou位,并具有良hao的抗、抗辐射、抗yang化、耐腐蚀性能,以及良hao的加工性能、焊接性能良hao。能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业及挤压模具中，在上述温度范围内获得了ji为广泛的应用。
Incone l718相近型号：
GH4169 GH169(中国)、NC19FeNb(法国)、W.Nr.2.4668 NiCr19Fe19Nb5(德国)
Incone l718 化学成份：
碳 C：0.02-0.08
gui Si：0.35
锰 Mn：0.35
磷 P：0.015
liu S：0.015
鋁Al：0.20-0.80
铬 Cr：17.0-21.0
钴 Co: 1.00
铜 Cu: 0.3
铁 Fe: 余量
钼 Mo: 2.80-3.30
镍 Ni: 55.0-55.0
Nb+Ta: 4.7-5.5
钛 Ti: 0.6-1.2
其它：B:0.002-0.006
Haynes 718斑状腐蚀频发在车身的前面板、汽车裙带等部位。这些区域受到砂石飞溅撞击为严重，面板漆层易遭划。这无疑加重了腐蚀的发生。腐蚀的初始阶段可以看到汽车面板涂层鼓泡脱落，随后破裂、生锈，再后来面板锈蚀开始扩展并连成一片，向深处发展，露出基体金属，出现均匀腐蚀或坑蚀。造成汽车车身斑状腐蚀的原因是多方面的。有的是因为基体金属阴极反应气体鼓泡剥离，有的是因为基体金属的阳极溶解涂层脱落，有的是因为砂石飞溅机械刺伤使漆层分离，有时候是因为多种原因同时存在造成腐蚀。斑状腐蚀发生的影响因素很多，例如涂层系统耐候性的优劣、金属基体镀层耐蚀性的优劣、预处理膜的质量好坏以及汽车行驶环境的腐蚀强弱等，都将影响斑状腐蚀发生的时间、部位及其发生的程。
Haynes 718不锈钢金属网广泛用于各种工业过滤、分离、干燥机、运输网袋、除尘网等。随着人民生活水平的提高，美观nai用的窗纱网已在经济发达的沿海地区得到普遍应用。此外在和高ke技领域，不锈钢金属网布用作防dan背心、电缆屏蔽网以及电子对撞机等。已成为这些领域的材料。金属网用不锈钢材料主要集中于304和316两个牌号，对于直径较细的产品，以使用0cr17ni12mo2和0cr19ni13mo3为宜。作为耐热部件使用，选用06Cr25Ni20、16Cr25Ni20Si2和2cr25N。
钛合金加工 现在哈氏合金也被应用于热交换器的制作生产工作中使用，因为合金材料不仅在抗腐蚀性方面有的表现，同时也可以抵抗高温，在遇到高温环境之后，这种合金材料依然可以维持原有的状态不发生变化，所以将材料用于热交换器的生产工作中也可以发挥积ji的作用。Haynes 718在单晶的成分设计中，要兼gu合金性能和工艺性能，由于单晶中不存在晶界，并应用在较为苛刻的环境下，所以引入了某些具有特殊作用的合金元素。Haynes 718随着单晶合金的发展，合金的化学成分具有如下变化趋势：引入Re元素，引入Ru、Ir等铂族元素，增加难熔元Mo、Re、Ta的含量；难熔元素的加入总量增Hf等元素从“完全去除”转为“使用”；降低Cr含量从而允许加入更多其他的合金化元素而保持组织稳定。Haynes 718
