X6CrNiWNb1616不锈钢
材料名称：耐高温钢
材料号：1.4945
牌号：X6CrNiWNb1616
标准号：DIN
●特性及应用：
X6CrNiWNb1616钢德国DIN标准耐高温钢。
●化学成分：
碳 C：0.04~0.10
硅 Si：0.30~0.60
锰 Mn：≤1.50
磷 P：≤0.030
硫 S：≤0.030
钴 Co：—
铬 Cr：15.5~17.5
钼 Mo：—
镍 Ni：15.5~17.5
钒 V：—
钨 W：2.50~3.50
氮 N：≤0.10
铌 Nb：①
注：①(Nb+Ta)≥10*%C ≤10*%C+0.4≤1.2；②Nb/Ta≥10*%C+0.4≤1.2。

1.4945大直径或更粗的焊接管通常直接由钢坯制成，而小焊接管只能通过钢条直接焊接。然后，在简单抛光后，可以拉动导线。因此，小直径焊管大多是纵向焊接，而大直径焊管大多是螺旋焊接。轴承钢的生产工艺轴承钢50吨UHP电炉冶炼，60吨LF炉精炼，60吨VD炉真空处理，合金钢矩形坯连续铸造（260mm x 300mm，180mm x 220mm），缓慢冷却或热送，轧制材料，精加工和检验入仓库。对钢的焊接性和被切削性的影响焊接性和被切削性是衡量钢的工艺性能好坏的主要方面。凡能提高淬透性的合金元素均对钢的焊接性不利。因为在焊缝热影响区靠近熔合线一侧冷却时易形成马氏体等硬脆组织，有导致开裂的危险。另一方面，热影响区靠近熔合线处的晶粒因受高热容易粗化，因此，合金钢中含有可使晶粒细化的元素如钛，钒等是有益的。

1.4945会发生氧化热着色并混入任何局部焊接着色中。当在不锈钢上形成热色调颜色时，会从金属表面下方抽出铬，从而形成富铬氧化物表面层。用于生产汽轮机叶片，螺栓，液压阀，裂化装置，水泵零件，螺母，用于煤筛分的不锈钢筛网以及与水和蒸汽接触的其他部件。它对己二酸，苯甲酸，硼酸，马来酸，酸和苹果酸，或在低温或以下浓度下表现出非常好的抵抗力：，铬酸，高锰酸，碳酸盐，铝和钾酸，以及氢氧化铵。它不耐盐和硫化合物。因为取决于使用温度1H13钢出厂时已软化并进行了热处理。由于其相对较低的碳含量，与常规结构钢相比，它没有表现出显着的强度性能。不锈钢耐腐蚀铬马氏体钢但是与具有较高碳含量的钢不同，它更耐腐蚀。马氏体不锈钢，旨在进行热改。

1.4945不锈钢棒即具有一定长度的圆形或多边形长棍形状的工件，棒料的生产过程中需要对其进行打磨，不锈钢棒放置在两个滚轮之间的间隙内并同时与两个滚轮相接触，这样电机带动转轴和主动轮转动，主动轮通过传送带带动从动轮和滚轮同步转动，不锈钢板在滚轮的作用下向磨床移动，由于不锈钢棒和滚轮想接触，在移动过程中，滚轮对其进行粗磨，而后进入磨床进行精磨，加工完后的不锈钢棒又右侧的送料装置送出，钴基合金的强化原理与镍基合金相似，以固溶强化、di二相强化和晶界强化为主；钴基高温合金ω（Cr）一般大于20%，保证了足够的抗yang化腐蚀性能，用ω（Ni）10%-30%代替钴作为基体以稳定奥氏体结构，含高达ω（W）15%元素（早期合金含钼）起固溶强化作用，还含有少量的Nb、Ta、Zr、V和Ti等碳化物形成元素，我国***的GH518、GH5605以及GH6159等合金已在航空发动机上得到了应用。