X20Cr13镍合金材料的塑性和韧性

X20Cr13 - 1.4021 - AISI 420

X20Cr13（1.4021）是一种中碳铬合金钢，不生锈。在中等腐蚀性，不含氯的媒体，例如肥皂，溶剂和有机酸，具有1.4021其的基础上铬的含量， 一个良好的耐腐蚀性。

这种材料具有***的耐腐蚀性，表面经过 精细研磨或抛光。1.4021的可加工性与合金钢化钢相当，并且不会造成太大困难。

该X20Cr13可以通过保持它在950℃和1050℃之间的温度固化是，随后冷却在空气中，在油或聚合物。1.4021的强度取决于回火温度。X20Cr13主要分为两种热处理状态 ：QT700和QT800。该材料用于机械工程和能源技术。

材料：

X20Cr13（1.4021）

其他标准：

AISI420A / 2Cr13 / STS420J1

SUS420J1 / S4200 / S42020 / 420S37

X20Cr13化学分析：

C：0,16~0,25

Si：≤1,00

Mn：≤1,50

P：≤0,04

S：≤0,015

Cr：12,0~14,0

Mo：-

Ni：-

V：-

X20Cr13说明：

防锈和耐酸的马氏体铬钢

X20Cr13机械性能：

抗拉强度R M：700 - 850；

屈服强度Rp 0,2：≥500；

虽然高温金属合金材料在我国已发展近60年，但行业发展仍处于成长期，由于高温金属合金材料领域具有较高技术含量，该行业企业拥有较深护城河，我国高温金属合金每年需求量在2万吨以上，国内年生产量在1万吨左右，市场容量超过80亿元，其中进口占比较大，未来20年我国各类军机采购需求在2800架左右，民用飞机采购数量在5400架左右，对应的高温合金需求在1500亿以上，再加上500亿的燃气轮机需求，仅高温合金空间一项就有2000亿的市场空间即将打开，我国目前的生产能力与需求相比存在两个缺口：（1）生产能力不足，目前我国高温合金生产企业数量有限，生产能力与需求之间存在较大缺口，在燃气轮机、核电等领域的高温合金主要还依赖进口，（2）高端产品难以应用需求，我国的高温合金生产水平与美国、等国有着较大差距，随着我国研制更高性能的发动机，高温合金材料在供应上存在无fa应用需求的现象 。