CuZn43Pb2Al黄铜抗高温起皮
CuZn43Pb2Al黄铜抗高温起皮
CuZn43Pb2Al黄铜具有良好的加工性,延展性,深冲性能好,可应于浅伸抽铭牌,证章,6,国标黄铜带H62(日标黄铜带C2800):含铜量62%,又称日用黄铜。适用于电器,电子,灯饰,五金,装横,开关,垫圈,垫片,电池接触片,铜钮扣,手表带,装饰性项链,手链,戒指等铜制品,铜材规格(单位MM)有:铜板:1.0-200MM厚,宽*长铜棒如:直径∮4.5,∮4.6。∮5.0,∮5.6,∮5.7,∮6,∮6.15,∮7,7.6,∮7.8,∮8,∮8.5,∮8.7,∮9,∮10,∮11.5,∮12,∮12.5∮13,∮14,∮15,∮15.5,∮16,∮18,∮19。∮20,∮22,∮23-∮150,方棒如:厚*宽*长等等,实惠的价格。
CuZn43Pb2Al黄铜
化学成份:
铜 Cu:55.0~57.0
砷 As:≤
铝 Al: ?0.05-0.5
锡 Sn:0.3
铅 Pb:1.6~3.0
磷 P:
镍 Ni:≤0.3
铁 Fe:≤0.3
锰 Mn: ?
硅 Si:
锌 Zn: ?余量
其它合元素:0.2
力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥410/伸长率 δ10 (%):≥8
CuZn43Pb2Al黄铜汽车用铜每辆10~2I公斤,随汽车类型和大小而异,对于小轿车约占自重的6~9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器,用黄铜带焊接成散热器管子,用薄的铜带折曲成散热片。为了进一步提高铜散热器的性能,增强它对铝散热器的竞争力,作 了许多改进。在材质方面,向铜中添加微量元素,以达到在不损失导热性的前 提下,提高其强度和软化点,从而减薄带材的厚度,节省用钢量;在制造工艺方面,采用高频或激光焊接铜管,并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体。这些努力的结果示于表6.2,与钎焊铝散热器相比,在相同的散热条件 下,即在相同的空气和冷却剂的压力降下,新型铜散热器的重量更轻,尺寸显 著缩小;再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长,铜散热器的优势就更明显。此外,为了环保,大力推广和发展电动汽车,每辆汽车的用钢量将成倍增加。
CuZn43Pb2Al黄铜对铸锭组织进行控制,使之形成均匀、细小的等轴晶粒组织,可以有效提高铸锭的变形性能。在铸造熔液中添加细化剂是有效的细化晶粒的方法。用于塑性加工特别是自由锻的铸锭,还应严格控制有害杂质(如铅、铋等)的含量,否则在拉应力的作用下,容易在低熔点杂质聚集的地方产生裂纹。根据铜合金铸锭的特点,(1)铜合金的锻造温度范围较窄,为避免在锻造过程中坯料温度迅速下降而落入脆性区,在锻造前应将锤头、砧面以及操作工具如冲头、芯轴、胎模、漏盘等预热至200℃以上。操作时动作应轻快,坯料在砧面上要经常翻动。进行冲孔时,冲头应预热至尽可能高的温度,使与冲头接触的金属温度下降不致太多,避免孔的边缘产生裂纹。锻造时如坯料温度下降至脆性区范围。
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