GH2035A（GH35A）沉淀硬化型变形高温合金
GH2035A是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在750℃以下，该合金是在GH2035合金的基础上调整了碳、硼、铝和钛的含量，并改变了热处理制度而发展成的。该合金除了具有原合金的优点外，还具有更高的强度、更好的组织稳定性和良好的热加工性能。主要产品有热轧棒材、锻制棒材、锻件和环件等。

合金已用于制造多种航空发动机的涡轮内外环和支承环等十多种零部件，现已投入批量生产。
合金长期时效后析出σ相，但长大速度很慢，肯长大至一定长度后不再增长。700℃*10000h和750℃*4000h时效后，析出的σ相尺寸都在20μm以下，对合金的性能影响较小。
元素 C Cr Ni W Al Ti Fe B Ce Mg S P Si Mn
小 0.05 20.0 35.0 2.5 0.2 0.8 Bal       
大 0.11 23.0 40.0 3.5 0.7 1.3  0.01 0.05 0.01 0.02 0.03 0.8 0.7
热处理制度
固溶处理1080℃保温2小时，快冷
时效处理680℃保温16小时，空冷。
密度：8.17

运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效lv高。启动快、马力大。舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。