Inconel601
合金概述：
Inconel601合金是一种镍铬合金,在1200°C下有着优良的耐氧化性能。601合金可以产生一种致密的氧化层,在苛刻的循环热环境中来防止氧化。该合金具有较好的高温强度,在长时间的高温环境下仍然可以保持它特有的韧性。601合金在氧化条件下同样具有好的耐腐蚀性能。但是不建议在较强还原性、硫化环境中使用Inconel601合金。

特性：
Inconel601由于其巨大的耐氧化性能,Inconel601合金应该用相应的601GTAW焊丝进行焊接。RA602CA的焊材比Inconel601基材具有更强的耐氧化性能,所以RA602CA的焊材同样可以适用于Inconel601合金的焊接。Inconel601金和304不锈钢相比更难进行机加工。其工等级相当于15-20%的AISIB 1112




标准
UNS N06601, Werkstof 2 4851, EN 2.4851
ASTM:B 167, B 168
ASME: SB-167, ASME SB-168


化学成分:
碳C：≤0.10，
铬Cr：21~25，
镍Ni：58~63，
铝AL：1.0~1.7，
铁Fe：余，
锰Mn：≤1.00，
硅Si：≤0.50，
磷P：≤0.030，
硫 S：≤0.015。



物理性能:
密度 8.1 g/cm3
熔点 1320-1370℃


应用范围应用领域：
1.热处理工厂用的托盘、筐及工夹具。
2.钢丝分股退火和辐射管，高速气体燃烧器

，工业炉中的丝网带。
3.氨重整中的隔离罐和xiao酸制造中的催化支

撑栅格。
4.排气系统部件
5.固体垃圾焚烧炉的燃烧室
6.管道支撑和烟灰处理部 。

运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效lv高。启动快、马力大。舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。