NS142
牌号①: NS142
C (%): ≤0.05
Cr (%): 19.5~23.5
Ni (%): 38.0~46.0
Mo (%): 2.5~3.5
Co (%): —
Cu (%): 1.5~3.0
Al (%): ≤0.20
Ti (%): 0.60~1.20
Fe (%): 余量
Si (%): ≤0.50
Mn (%): ≤1.00
P (%): ≤0.030
S (%): ≤0.030
(%): —
烟气轮机是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的he心机组。在生产过程中,约有4%-7%的原料油转化为焦炭,在再生器内燃烧,焦炭放出的热量除部分用于加热催化外,其余热量加热烟气从再生器放出,这种从再生器放出的烟气具有98-196kPa的压力和约650-750℃的温度,把大量高温高压烟气,引入烟气轮机,经膨胀作功后转化为轴功输出,驱动炼油厂空气压缩机或发电机组,以后回收这部分能量。燃气轮行业:燃气轮机具有热效lv高、污染少、耗水少、易安装等优点,联合循环的燃气轮机组还能达到gao达60%的热效率,因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。的材料是燃气轮机设计、制造jishu的基础和保zheng条件,特bie是燃气轮机热端部位的高温材料,没有的高温材料就不可能设计和制造出的燃气轮机。高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的di位,在燃气轮机燃烧室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡pan等部件上都有着广泛的应用。