EN1.4410不锈钢是制造航空发动机高温承力部件

EN1.4410是制造航空发动机高温承力部件

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EN1.4410（UNS S32750 - F53 - 2507）

通过使用EN1.4410（UNS S32750 - F53 - 2507），您将获得一种不锈钢超级双相钢，它具有极高的抗各种腐蚀性能。它具有良好的可焊性，可以通过多种方法焊接。钢广泛用于例如螺旋桨轴，泵部件和活塞杆。

钢级EN1.4410（也称为UNS S32750，F53和2507）是一种超级双相不锈钢，其特征是铬，钼和镍的含量高于标准双相钢，从而提高了耐腐蚀性。这些钢是为在腐蚀性氯化物环境中应用而开发的。由于双相结构，它们还具有高机械强度和低热膨胀。

EN1.4410的一些典型应用领域是：

1、螺旋桨和泵轴

2、泵和阀门部件

3、石油和天然气工业

4、海水系统

5、制浆造纸业

6、化学工业

EN1.4410化学成分：

碳 C：≤0.03

硅 Si：≤1.00

锰 Mn：≤2.00

磷 P：≤0.035

硫 S：≤0.015

铬 Cr：24.00~26.00

钼 Mo：3.00-4.50

镍 Ni：6.00-8.00

氮 N：0.24-0.35

良好的焊接性

它具有良好的可焊性，可以通过使用奥氏体不锈钢的大多数焊接方法进行焊接。焊接时，应使用ISO 25 9 4 NL或类似填充金属的东西。钢可以冷成型和热成型。加工比普通奥氏体钢更难加工。加工应使用高速工具进行。

EN1.4410计数和日期，应用领域：不锈钢棒材广泛应用于不锈钢冲压件，不锈钢拉伸器具、不锈钢装饰材料、电子电器部件、冲压件、石油化工填料、汽车配件、紧固件、门顶、插销、铰链插轴、冷弯型钢、轨道滑轨、器械等，用途很广，典型用途：纸浆和造纸用设备热交换器、机械设备、染色设备、胶片冲洗设备、管道、沿海区域建筑物外部用材等，属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25，Cr25Mo3Ti、Cr28等，然后再涂防腐漆，碳化硅粉末可用于，5、沉淀硬化不锈钢：基体为奥氏体或马氏体组织，沉淀硬化不锈钢的常用牌号有04Cr13Ni8Mo2Al等，对于管件（RT，UT）的内部质量的无损检测，如果没有明确的等级要求，则应在II级进行射线照相检查（例如，焊缝检测），并且超声波检测应为I级，2E冷轧,热处理,机械除yang化皮，粗糙无光泽，③沉淀强化以时效强化为前提，目的是强化合金，阻止电化学腐蚀，洗衣机内桶、热水器、洗菜盆等。