05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢的许用应力

05Cr17Ni4Cu4Nb奥氏体和马氏体不锈钢一直用于船舶电厂的过热器管和涡轮叶片，顽固的污渍和沉淀物可以用擦洗剂和纤维刷，海绵，不锈钢绒擦洗，如在沿海地区等正面吹海风，不锈钢也喜在短期内产生红锈，两种材料之间的裂缝很容易破裂，并导致水管破裂，在19％时，裂纹的含量为0，知为不锈耐腐蚀钢,抗腐蚀性能好,耐磨性能高,退火料淬火回火后硬度可达HRC46~48,常用于高防腐蚀及需要镜面抛光的模具,特别适合于用PVC料，要求制造商生产这样的零件，这些零件必须具有较轻的重量，但仍具有抗腐蚀特性并满足强度要求。

0Cr17Ni4Cu4Nb是沉淀、淬水、马氏体的不锈钢，和这个等级具有高强度、硬度和抗腐蚀等特性。经过热处理后，产品的机械性能更加完善，可以 达到高达1100-1300 mpa (160-190 ksi) 的耐压强度。这个等级不能用于高于300oC(570°F) 或非常低的温度下，它对大气及稀释酸或盐都具有良好的抗腐蚀能力，它的抗腐蚀 能力与304 和430 一样。
中文名不锈钢0Cr17Ni4Cu4Nb类    型沉淀、硬化、马氏体不锈钢特    点高强度、硬度应用领域海上平台、直升机甲板、其他平台
1 属性
2 化学成分
3 力学性能
4 应用领域
牌号：不锈钢0Cr17Ni4Cu4Nb
0Cr17Ni4Cu4Nb是沉淀、硬化、马氏体不锈钢。
0Cr17Ni4Cu4Nb是由铜、铌/钶构成的沉淀、硬化、马氏体不锈钢。
这个等级具有高强度、硬度(高达300°C/572°F)和抗腐蚀等特性。
经过热处理后,产品的机械性能更加完善,可以达到高达1100-1300 mpa (160-190 ksi) 的耐压强度。
这个等级不能用于高于300oC (572oF) 或非常低的温度下,它对大气及稀释酸或盐都具有良好的抗腐蚀能力,它的抗腐蚀能力与304和430一样。
化学成分
C Si Mn P
≤0.07 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.035
S Ni Cr Mo
≤0.030 3.00-5.00 15.5-17.5 -
Cu Nb 其他
3.00-5.00 0.15-0.45 -
美国ASTMS17400，AISI630,UNS630
化学成分
C Si Mn P
≤0.07 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.040
S Ni Cr Mo
≤0.030 3.00-5.00 15.5-17.5 -
Cu Nb 其他
3.00-5.00 0.15-0.45 -
日本 SUS630
化学成分
C Si Mn P
≤0.07 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.040
S Ni Cr Mo
≤0.030 3.00-5.00 15.5-17.5 -
Cu Nb+Tao 其他
3.00-5.00 0.15-0.45 -
欧洲 X5CrNiCuNb16-4
化学成分
C Si Mn P
≤0.07 ≤1.00 ≤1.00 ≤0.040
S Ni Cr Mo
≤0.030 3.00-5.00 15.5-17.5 -
Cu Nb+Tao 其他
3.00-5.00 0.15-0.45 -
力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：480℃时效,≥1310; 550℃时效,≥1060; 580℃时效,≥1000; 620℃时效,≥930
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：480℃时效,≥1180;550℃时效,≥1000;580℃时效,≥865;620℃时效,≥725
伸长率 δ5 (%)：480℃时效,≥10;550℃时效,≥12;580℃时效,≥13;620℃时效,≥16
断面收缩率 ψ (%)：480℃时效,≥40;550℃时效,≥45;580℃时效,≥45;620℃时效,≥50
硬度 ：固溶,≤363HB和≤38HRC;480℃时效,≥375HB和≥40HRC; 550℃时效,≥331HB和≥35HRC;580℃时效,≥302HB和≥31HRC;620℃时效,≥277HB和≥28HRC
热处理规范及金相组织：
热处理规范：1)固溶1020～1060℃快冷;2)480℃时效,经固溶处理后,470～490℃空冷; 3)550℃时效,经固溶处理后,540～560℃空冷; 4)580℃时效,经固溶处理后,570～590℃空冷;5)620℃时效,经固溶处理后,610～630℃空冷。
金相组织：组织特征为沉淀硬化型。
应用领域
· 海上平台、直升机甲板、其他平台
· 食品工业
· 纸浆及造纸业
· 航天(涡轮机叶片)
· 机械部件
· 核废物桶

05Cr17Ni4Cu4Nb只要在模具表面进行火焰淬火，模具表面上就不会出现的粘连。模具工作部分的表面也应进行处理。因为不锈钢拉丝模的表面质量非常高。较低的表面粗糙度可以减少摩擦并增强抗粘附性。因此，为了减少模具的表面粗糙度，模具的数量也将减少，这有助于提高模具的使用寿命。而且对于润滑的过程，从不锈钢拉拔的特性来了解是由于粘结片的产生与模具有直接的接触，所以选择基点润滑剂或涂层剂是在钢板的深拉过程中润滑膜不能从头到尾进行润滑。而且不会粘死。而如使用代号3054的合金铸铁通过添加一定比例的添加剂或在润滑剂中使用固体润滑剂可以获得良好的效果。这主要是为了提高润滑剂在金属化合物，磷和氯的表面上形成的润滑能力，在高温下与金属表面发生化学反。