GH1167的执行标准有哪些

GH1167随着铸造jishu和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展，焊接工艺C-59合金可以用多种常规焊接工艺焊接，如:TIG/GTAW，MIG/MAG，手工金属焊接，等离子弧焊等，不过焊接前的清理是必要的，9，焊接参数和有关影响因素焊接时要谨慎选择热输入量，一般要采用较低的热输入量，层间温度不要超过150℃，同时采用较薄的焊道焊接工艺，INCONEL600合金因其强度和耐腐蚀性而广泛用于化学工业，应用包括用于加工脂肪酸的加热器，蒸馏器，泡沫塔和冷凝器，蒸发器管，管板和用于制造liu化钠的片状塔盘,以及在纸浆生产中处理酸的设备，500系列-耐热铬合金钢，600系列-马氏体沉淀硬化不锈钢，型号630-常用的沉淀硬化不锈钢型号，通常也叫%Cr，4%Ni本公司销售经营美国ASTM，日本JIS，德国DIN，法国NFA，英国BS。

GH1167高温合金概述：
GH1167高温合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗yang化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件的关键材料。
GH1167高温合金化学成分%：
C:≤0.08
Cr:13.0～16.0
Mo:1.5～2.5
Ni:36.0～40.0
Co:—
W:5.0～6.5
Al:1.4～2.0
Nb:—
Ti:2.6～3.4
B:≤0.01
Fe:余量
MN:≤0.5
Si：≤0.5
Ce：≤0.02
Zr：≤0.05
GH1167高温合金用途：
GH1167高温合金一般用于航空发动机耐高温材料的制造，特别是喷气发动机后两级压气机和初两级涡轮叶片、燃烧室、加力燃烧室、涡lun盘、涡轮叶片及紧固件的制造。是重要战略物资，各航空大国都在极其保密的条件下研制。

GH1167随着航空发动机的发展，作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构，其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择，我国成功研制的DZ404、DZ422、DZ422B定向凝固柱晶高温合金，已成功用于多种航空发动机，DZ4002合金已成功应用于斯贝发动机，使用温度可达900℃，DZ417G合金已用于10A发动机低压涡轮叶片，使用温度可达980℃，DZ4125、DZ4125L和DZ640M已用于10A发动机高压涡轮叶片，使用温度可达1000℃。