GH39镍合金棒材 圆棒光圆

GH3039
目 录
概述--------------------------------------------------------------- 3
----------1.1、材料牌号
----------1.2、相近牌号
----------1.3、材料的技术标准
----------1.4、化学成分
----------1.5、热处理制度
----------1.6、品种规格与供应状态
----------1.7、熔炼与铸造工艺
----------1.8、应用概况与特殊要求
特理及化学性能------------------------------------------------3
----------2.1、热性能
----------2.2、密度
----------2.3、电性能
----------2.4、磁性能
----------2.5、化学性能
力学性能---------------------------------------------------------4
----------3.1、技术标准规定的性能
----------3.2、室温下及各种温度下的力学性能
----------3.3、持久和蠕变性能
----------3.4、疲劳性能
----------3.5、弹性性能
组织机构---------------------------------------------------------8
----------4.1、相应温度
----------4.2、合金组织机构
----------4.3、时间-温度-组织转变曲线
工艺性能与要求------------------------------------------------8
----------5.1、成形性能
----------5.2、焊接性能
----------5.3、零件热处理工艺
----------5.4、表面处理工艺
GH3039概述
 GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金，在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能，1000℃以下抗yang化性能良好。长期使用组织稳定，还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
 1.1 GH3039材料牌号 GH3039(GH39)
 1.2 GH3039相近牌号  ЭИ602，ХН75МБГЮ(俄罗斯）
 1.3 GH3039材料的技术标准
 GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》
 GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》
 GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》
 GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
 GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》
 GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》
 GB/T15062-1994《一般用途高温合金管》
 1.4 GH3039化学成分 见表1-1。 表1-1 %

C Cr Ni Mo Al Ti Nb
≤0.08 19.0～22.0 余 1.80～2.30 0.35～0.75 0.35～0.75 0.90～1.30
Fe Mn Si P S
不大于
3.00 0.40 0.80 0.020 0.012
注：1.合金中允许有Ce存在。
 2.合金中ω(Cu)=0.20%。
 1.5 GH3039热处理制度热轧及冷轧板材和带材固溶处理：1050～1090 ℃，空冷。棒材及管材固溶处理：1050～1080℃，空冷或水冷。
 1.6 GH3039品种规格和供应状态可以供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货。丝材于冷加工状态或固溶状态供应棒材不热处理交货。
 1.7GH3039 熔炼和铸造工艺合金采用电弧炉熔炼、电弧炉或非真空感应炉加电渣重熔或真空电弧重熔以及真空感应炉加电渣或真空电弧重熔工艺。
 1.8GH3039应用概况与特殊要求用该合金材制作的航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件，经过长期的生产和使用考验，使用性能良好。
二、GH3039物理及化学性能
 2.1 GH3039热性能
2.1.1 GH3039热导率 见表2-1。GH39运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效lv高。启动快、马力大。舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。