UMCo-50镍合金成分 密度 牌号 材料

UMCo-50 (钴50)钴基合金
一、介绍：
UMCo-50 (钴50)作为耐热合金材料特别适于那些既要求耐氧化、同时需要一定的高温强度、又要求抗热腐蚀、抗热冲击和耐磨损的应用环境。在含硫的氧化气氛中 ,对重油或其他燃料燃烧产物介质有非常好的抗热腐蚀性能, 广泛使用在煤化工嘴喷头方面。
二、性能
l 耐高温、耐热冲击、耐磨
l 相比其他钴基合金和镍基合金有更高的熔点（1380～1395°C）
l 在稀和沸腾中抗腐蚀，在盐酸中快速腐蚀
l 抗熔融铜的腐蚀，但对熔融铝快速的腐蚀。
l 含硫油料的作燃料的时候在氧化硫的环境中，具有较高的抗腐蚀性能
l 密度：8.05g/cm3
三、用途
石油化工装置中渣油汽化炉锻件喷嘴，高温高压阀门，内燃机排气阀，密封面，链锯导板，等离子喷焊，高温模具，汽轮机叶片，炉子部件等。
四、类似牌号
Co50，钴50
五、化学成分（%）
Co C Fe Cr P S MN
48~52 0.05~0.12 余量 27~29 ≤0.02 ≤0.02 0.5~1.0
Si 其他
0.5~1.0 ≤5.0UMCo-50“金桥焊材”广泛应用于船舶、锅炉压力容器、桥梁、铁路、机车车辆、石油、化工、冶金、高层建筑、各类机械制造等国民经济领域，享有高的声誉。。高温合金历史发展较短，研发起步于上世纪50年代末，到现在为止已形成自己的合金体系。现在的高温合金已基本形成自己的体系，并积ji研制生产基地，主要形成了以抚钢齐齐哈尔钢厂等为主体的变形高温合金基精密铸造厂为主体的铸造厂为主体的铸造高温合金生产基地，可在国内生产供应和其他工业部门的各种高温合金材料。目前高温合金品种很多，包括变形高温合金和铸造高温合金两大领域，多年来为机械零件提供了丰富的金属材料。国内造船行业集中在华东、华中地区，国外则主要集中在、等。2003年国内造船行业需铜镍合金管约8000吨/年。是造船大国，年需铜镍合金管约3000吨，每年需进口大量的铜镍合金管。在舰船行业，冷凝管主要用于leng却设备，这是舰船海水leng却系统的重要组成部分。按被leng却介质的不同，分为海水冷凝器、海水淡化leng却器、空气leng却器、润滑油leng却器、燃油leng却器和液压油leng却器。模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形mian相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小，出现开裂现象。10、(v)：是钢的优良脱yang剂。