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6J22镍合金软化温度

更新时间
2024-07-07 10:00:00
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详细介绍

6J22软化温度

6J22(执行标准GBT 15018-1994  JBT5328)
6J22 的化学成分
合金 % 铬 磷 liu 镍 铝 碳 锰 gui 铁
6J22 小 19     余  2.7    0.5   2.0
大 21.5 0.010 0.010 量 3.2 0.04 1.5 0.2 3.0
6J22的物理性能
密度 8.3 gcm3 电阻率(20℃) 1.33 μΩ·m
熔点 1372-1416℃  导热系数 15 W(m·K)
6J22 固溶状态,在常温下合金的机械性能
合金状态 抗拉强度
σb (Mpa) 延伸率
A5 %
6J22 ≥690 ≥18
此合金具有以下特性:
80Ni-20Cr 以镍、铬、铝、铁为主要成份。电阻率较锰铜高出约三倍,并有较低的电阻温度系数和低的对铜热电势,具备良hao的电阻长期稳定和抗yang化性能,使用温度较宽
6J22 的金相结构
6J22合金为单相奥氏体组织
6J22应用范围应用领域有:
1.适用于制作各种测量仪器、仪表中的精密电阻元件
2.适于制作精密微型电阻元件及应变片

使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。6J22例如动机选用Haynes 188钴基高温合金,F1F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。6J22但是随着飞机推重比的提高,对燃烧筒材料提出了新的要求。6J22第四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃烧室结构,如F119和F135采用了浮动壁结构,而F136发动机采用了Lamilloy结构。6J22到了第五dai战机,多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。6J22因此,为了适应航空发动机新的推重比的要求,全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来。6J22

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