UNS S21900镍合金力学性能标准

UNS S21900抗拉强度 上海威励集团是一家是一个集冶炼、开发、生产高温合金、高镍合金、镍合金、耐蚀合金、因科合金、蒙乃尔合金及各种UNS S21900特种合金材料于一体的高新生产型企业。产品有管材、棒材、板材、丝材、带材、法兰、锻件和管件等。产品应用于石油化工、航空航天、船舶、能源、、电子、、机械以及仪器仪表等领域。 NITRONIC40 UNS S21900

带材，线圈，箔和线，ASTM A276（XM-10），ASTM A314（XM10），ASTM A412（XM-10），ASTM A473（XM-10），ASTM A580（XM-10），AMS 5575，AMS 5656，ASTM A240（XM-11），ASTM A276（XM-11），ASTM A314（XM-11），ASTM A412（XM-11），ASTM A473（XM-11），ASTM A479（XM-11）， ASTM A580（XM11）

应用

飞机发动机部件，化学处理设备，污染控制设备，管道和波纹管。即使在严酷的冷加工后也需要低磁导率的应用。

描述

UNS S21900是一种多功能奥氏体不锈钢，具有高屈服强度和良好的耐腐蚀性。即使在零度以下的温度下也能保持高强度和韧性。

UNS S21900化学典型

碳：≤0.08 * 

锰：8.00-10.00 

硅：≤1.00 

铬  ：19.00-21.50

镍：5.50-7.50 

磷：≤0.060 

硫：≤  0.030

氮：0.15-0.40 

铁：余量

UNS S21900物理特性

密度：0.283 lbs / in3 7 .83 g / cm3

导热系数：BTU / hr / ft2 /°F（W / mK）：- 

290°F（-179°C）：54（7.8） 

-100 °F（-73°C）：76（10.9） 

在200°F（93°C）：96（13.8） 

在400°F（204°C）：112（16.1）

在600°F（316°C） ：126（18.2）

在800°F（427°C）：140（20.2）

在1000°F（538°C）：156（22.5）

在1200°F（649°C）：172（24.8）

在1400° F（760°C）：186（26.8）

在1600°F（871°C）：200（28.8）

磁导率：H = 200奥斯特：

退火：1.004 

15％冷轧：1.003 

35％冷轧：1.005 

60％冷轧：1.012

形式

线圈 - 板材，带材，铝箔 

线材 - 型材，圆形，扁平，方形

室温下的机械性能

特性：退火典型

抗拉强度：112 KSI（772 MPa）

屈服强度：68 Ksi（469 MPa）

伸长率：44％ 

硬度：Rb 96

属性：淬火

UNS S21900可以冷加工到各种回火范围。

热处理

UNS S21900不能通过热处理硬化。 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之UNS S21900虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持jiu断裂的能力；良hao的机械疲劳和热疲劳性能以及良hao的高温和中温综合性能。UNS S21900涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。UNS S21900随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。UNS S21900美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。UNS S21900而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。UNS S21900其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。UNS S21900