UNS N06030镍合金接受零切

UNS N06030材料的化学成分和参数解析

UNS N06030借鉴以前在类似地点的经验通常会很有帮助，因为异种金属通常可以在偶有凝结或潮湿的情况下地偶联，而不会产生不利影响，这些影响的预测是困难的，因为腐蚀速率是由许多复杂的问题决定的。电势表的使用忽略了表面yang化膜的存在以及面积比和不同溶液（电解质）化学的影响。因此，不知情地使用这些表可能会产生错误的结果。侵袭率越大。并且螺栓会受到侵蚀。相反因为不锈钢与碳钢的面积之比很大紧固件和接头处可能会产生不利的面积比。应避免在不锈钢构件中使用碳钢螺栓应谨慎使用它们，并且仅用于初步评估。奥氏体不锈钢通常以双金属对形式形成阴极，因此不会受到腐蚀。奥氏体不锈钢与锌或铝之间的接触可能会导致后两种金属进一步。通过喷涂或在装配好的接头上打孔）或将金属彼此（例。

HastelloyG-30 UNS N06030

（镍合金G-30）带材，线圈，箔，线材，ASTM B582

应用

气体洗涤器，酸生产和酸洗

描述

UNS N06030是镍 - 铬 - 铁 - 钼 - 铜合金G-3的改进版。使用更高的铬，添加钴和钨，G-30在商业磷酸以及含有高氧化性酸的复杂环境中表现出优于大多数其他镍和铁基合金的耐腐蚀性。合金对热影响区中晶界析出物形成的抵抗力使其适用于焊接条件下的大多数化学工艺应用。

UNS N06030化学典型

镍：余量 

铬：28.00 - 31.50 

铁：13.00- 17.00 

钼：4.00 - 6.00 

铜：1.00 - 2.40 

钨：1.5-4.0 

钴：≤5.00 

锰：≤1.50 

铌+钽：0.30-1.50 

碳：≤0.03 

磷：≤0.04 

硅：≤

硫0.80  ：≤0.02

UNS N06030物理特性

密度：0.297磅/英寸3，8.22克/立方厘米

平均热膨胀系数：in / in /°F（mm / m /°C）：

70-212°F（20 - 100°C）：7.1 x 10-6（12.8）

导热系数：BTU-in / h-ft-°F（W / m-°K）：70°F（21°C）：71（10.2）

弹性模量：张力为ksi（MPa）29.3×103（202×103）

熔点（约）：2550°F（1399°C）

形式

线圈 - 带，箔，带状线 - 型材，圆形，扁平，方形

UNS N06030室温下的机械性能

退火典型

拉伸强度：85 KSI min（586 MPa min） 

屈服强度：（0.2％偏移）35 KSI min（241 MPa min） 

伸长率：30％min

冷成型

UNS N06030具有良好的延展性，可通过常规方法形成。

热处理

UNS N06030可通过冷加工硬化。

UNS N06030配套焊材现货满足客户需求，优势产品有254SMO，S22583，AL6XN，AL904L，NAS254N，NAS255NM，NAS354N，NAS329J3L(S32205双相钢)。INCOLOY825，INCONEL625，HASTELLOYC-276INCONELX-750，NASHX(HASTELLOYX)，MONEL400/K-500，INCOLOY800/800H/800HT。INCOLOY840，INCONEL600，S22583，INCONEL601，NAS660(A-286)，LDX2101，SAF2304，SAFL，725LN，253MA，纯镍Ni200(N6)，Ni201(N4)。S22583，钛及钛合金JISH4600TR270/TR340C，GR1，GR2，GR3，GR4，GR5，GR7，GR11，GR12，SP-700，

粉末高温合金是现daigao性能发动机涡**的材料。UNS N060301965年发展了高纯预合金粉末技术。UNS N06030美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司首先kai创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。UNS N060301972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。UNS N06030