UNS S66286镍合金成分分析

UNS S66286的使用特点和优势

UNS S66286B系列：B→B-2(00Ni70Mo28)→B-3哈氏合金是超di碳型，Ni、Mo、Cr系列镍基、耐蚀、耐高温材料哈氏合金(Hastelloy),因它具有ji好的耐高温性能，抗yang化性，焊缝影响区耐腐蚀性，具有很hao的长期热性及可加工性，在农业化工、he设施、生物等苛刻工业环境中被应用。

UNS S66286高温镍合金(UNS S66286)
UNS S66286的化学成分:
镍：24-27
铬：13.5-16
钼：1.0-1.5
硼：0.001-0.01
铁：余量
铝：0.35
钛：1.9-2.35
碳：0.08
锰：2.0
硅：1.0
钒：0.1-0.5
硫：0.03
UNS S66286 的物理性能：
密度：7.93 g/cm3
熔点：1364-1424℃
UNS S66286 在常温下合金的机械性能的值:
抗拉强度Rm N/mm2：950
屈服强度RP0.2N/mm2：680
延伸率A5 %：28
UNS S66286主要特征：在650°C以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。
UNS S66286（Ni-Cr-Fe）是一种高温强度高、耐高温yang化的合金材料。
广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件，比如涡轮叶片、
加力燃烧室、紧固件等，在汽车发动机上也有广泛应用。在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡等。

UNS S66286按照现有的理论，760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等。高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造航天飞xing器、发动机、核fanying堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。UNS S66286这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。UNS S66286一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNS S66286UNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.14-.500.0150.0150.07UNSN0。UNS S662861.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-因此，可广泛用于制造航空发动机零部件，结构部件和化工设备，合金的加工和焊接性能良hao，可经销各种板材，棒材，管材，丝材，带材和锻件，1.1NS336材料牌号NS336。UNS S662861.2NS336相近牌号GH3625(GH625 UNS NO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-font color="#ff0000">UNS S66286在gao达1100℃高温下具有很hao的瞬时和长期机械性能，应用于工业和航空汽轮机部件，空气加热器，马弗罐和辐射馆，高温热交换器，阀和簧，高温气体冷却he fan ying堆，如he fan ying堆高温部件-hai/hai介质热交换器，化工设备。UNS S66286