A-286电阻率表面硬度

A-286电阻率表面硬度

A-286舰船动力装置使用大量高温螺栓，由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀，另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素，因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置，而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓，可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。

A-286显着的优点是其宽温度范围。当面对从-320到1300°F（700°C）的连续暴露时，它可以保持高强度，即使连续暴露在高达1500°F的温度下，并且面对高达1800°的间歇性温度，仍能保持抗yang化性F。这种令人印象深刻的温度耐受性适用于高温环境中的众多应用，例如喷气发动机和蒸汽轮机部件，以及高温环境下的紧固件和弹簧。它也适用于低温和其他低温环境。

A286不锈钢应用

喷气发动机部件

高温涡轮叶轮和叶片

高温框架

高温外壳

燃气轮机，盘，叶片和轴

压缩机

流形组件

储罐，泵，管道，阀门和热交换

高温加力部件

高温紧固件，弹簧

非磁性低温设备

增压器

A286不锈钢成分

碳0.08

锰.35

硅.30

铬16.00

镍27.00

钼1.50

铁余量

钛2.35

钒0.50

铝0.35

硼0.010

A286不锈钢行业标准

AMS 5731

AMS 5732

AMS 5734

AMS 5737

ASTM A638（660级）1,2型

ASTM A453（660级，A级，B级，C级，D级）

EN 10204 3.1

NACE MR-0175

 AMS 5853

 AMS 5895

 API PSL 3

UNS S66286

A-286运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效率高。启动快、马力大。舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。