GT35代销商拉深性能

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GT35高温合金在600-1200℃高温下能承受一定应力并具有抗yang化或抗腐蚀能力的合金，按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金，按***备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金，按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、yang化物弥散强化型和纤维强化型等，高温合金主要用于***造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于***造航天飞行器、发动机、核fanying堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置，是一种以金属镍为基体添加铜，铁，锰等其它元素而成的合金。

钢结硬质合金是一种粉末冶金材料，以一种或几种碳化物（如TiC或WC）为硬化相，以碳钢或合金钢（高速钢或铬钼钢）粉末为粘结剂（基体），经配料、混合、压制、烧结而成。

GT35简介

GT35是一种钢结硬质合金。其基体（粘结相）为CrMo低合金钢，硬质相（含量为35%）为硬度仅次于金刚石的TiC粒子（HV3200）。

由于TiC硬质相的存在，GT35的耐磨性能近似于硬质合金，大大优于一般模具钢；CrMo钢基体则决定着它具有类似于钢的可热处理、可机械加工和可焊接等特性，而区别于硬质合金。

牌号 GT35
WC -
TiC 35
TaC(NbC) -
Co -
其他 -
密度g/cm立方 6.40-6.60
硬度HRA 85.5
抗拉强度Mpa 1400-1800
冲击韧度j/cm平方 4
GT35物理性能

密度

g/cm3

硬度HRC

抗弯强度

MPa

冲击韧度

J/cm2

退火

淬回火

6.4~6.6

39~46

68~72

1400~1840

5~8

GT35用途

GT35具有高硬度、高耐磨和高刚性，适于制作高效率、高寿命工模具，量、卡、夹具和耐磨零件。由于良好机加性能并且可热处理，故在大型模具、复杂模具，拼块模具（可更换损坏模块）和耐火材料模具的应用上尤为优越。

GT35我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。