INCOLOY 840镍合金用途广泛

INCOLOY 840高温合金用途广泛

上海威励集团以客户为导向，全力为客户提供you质的服务和解决方案，注重INCOLOY 840产品数据、材料选用、机加工数据、砂轮选择、焊接tui荐、热处理tui荐，所以我们INCOLOY 840 产品和服务满足不同客户的个性需求。威励的企业目标明确，创造长期价值，很多客户已经成为威励忠实的合作伙伴。

INCOLOY 840合金，INCOLOY 840，840合金
产品名称 INCOLOY 840合金
国内通称 INCOLOY合金，INCOLOY 840，840合金
各国标准 ASTM A240、ASME SA-240、UNS S33400、NAS H840
主要成分 20Cr-19Ni-Ti,Al
机械性能 抗拉强度：σb≥530Mpa
延伸率：δ≥30%
材料说明 INCOLOY 840合金具有高耐yang化，高温耐氯化物腐蚀的奥氏体不锈钢，适用于电热管的外管。成分中添加了钛元素，增强了材料的高温稳定性，强化了抗晶界腐蚀能力。材料在600℃以内具有良好的高温强度，600-1000℃范围内强度有明显降低。铝元素则提高钢在低温下的韧性，耐磨性，细化晶粒。在氯离子溶液中具有良好的抗应力腐蚀能力。
典型工况 600℃以下yang化性环境
应用领域 锅炉，电热管，热处理部件等。
配套焊材 ERNiCr-3、ERNiCrFe-2
供货形态 板材、带材、棒材、管材（焊管和无缝管）、丝材、锻件、光棒、法兰、焊材

INCOLOY 840燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F110，F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高，对燃shao筒材料提出了新的要求。战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃shao室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了第五代战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来

INCOLOY 840烟气轮机是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的he心机组。在生产过程中，约有4%-7%的原料油转化为焦炭，在再生器内燃烧，焦炭放出的热量除部分用于加热催化外，其余热量加热烟气从再生器放出，这种从再生器放出的烟气具有98-196kPa的压力和约650-750℃的温度，把大量高温高压烟气，引入烟气轮机，经膨胀作功后转化为轴功输出，驱动炼油厂空气压缩机或发电机组，以后回收这部分能量。燃气轮行业：燃气轮机具有热效lv高、污染少、耗水少、易安装等优点，联合循环的燃气轮机组还能达到gao达60%的热效率，因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。的材料是燃气轮机设计、制造jishu的基础和保zheng条件，特bie是燃气轮机热端部位的高温材料，没有的高温材料就不可能设计和制造出的燃气轮机。高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的di位，在燃气轮机燃烧室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡pan等部件上都有着广泛的应用。