Hastelloy C276镍合金锻件法兰
Hastelloy C276物理性能好
Hastelloy C276不少人士一直在争论:20合金到底是不锈钢还是镍合金,因为32-38%的镍含量正好处于36%的分界线上,一般来说,叫镍合金是没有任何问题的,但归为镍基合金(Ni-BasedAlloy)是不太适合的,争论并不影响它的腐蚀性能。1.4529(UNSN08926)incoloy926国内通称:1.4529,脱硫脱硝合金,Cronifer1925hMo主要成分:机械性能:抗拉强度:σb>650Mpa;延伸率:δ>35%Alloy22(INConEL622)2.4602合金化学成分:合。1J22材料牌号1J22(Co50V2),1J22相近牌号50КФ(),Permendur(英国),Supermendur(美国)。NiCr22FeMo(德国),NimonicPE13(英国)材料,表1-1CCrNiCoWMoAlTiFeBCuMnSiPS不大于0.05-0.1520.5-23.0余量0.50-2.500.20-1.008.0-10.0≤0.50≤0.1517.0-20.00.0100.。和含氯化物的各种介质,干燥,和,海水和盐水等,X10NiCrAlTi3220|Incoloy合金中的Cr含量通常为15-25。镍含量为30-45,并含有少量的铝和钛,在氯化物,低浓度的NaOH水溶液中和高温高压水中,具有优良的耐应力腐蚀破裂性能,所以用于制造耐应力腐蚀破裂的设备组织稳定性与可加工性,,材料的综合性能要好,涡用材料大部分是沉淀强化的铁基或镍基变形高温合金,一些盘件开始采用粉末高温合金制备,但是从制备工序,成本等角度考虑,粉末高温合金涡无法替代变形高温合金涡,耐腐蚀等性能,这几乎是结构材料中的性能要求,高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属。
>> Hastelloy C-276 (UNS N10276)含钨的镍-铬-钼合金
Hastelloy C-276特性及应用领域概述:
该合金在氧化和还原状态下,对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。合金适用于各种含有氧化和还原性介质的化学流程工业。较高的钼、铬含量使合金能够耐氯离子的侵蚀,钨元素也进一步提高了其耐腐蚀性。Hastelloy C-276是仅有的几种能够耐潮湿氯气、次氯酸盐以及二氧化氯溶液腐蚀的材料之一,该合金对高浓度的氯化盐溶液具有显著的耐腐蚀性(如氯化铁和氯化铜)。
Hastelloy C-276相近牌号:
W.Nr.2.4819NiMo16Cr15W(德国)NC17D (法国)
Hastelloy C-276 化学成份:
合金 % 镍 铬 铁 钼 钨 钴 碳 锰 硅 liu 磷 钒 钛
牌号 Ni Cr Fe Mo W Co C Mn Si S P V Ti
Hastelloy C-276 ZUI小 余量 15 4 15 3 0.1
ZUI大 16.5 7 17 4.5 2.5 0.01 1 0.08 0.001 0.015 0.3
Hastelloy C-276物理性能:
密度 熔点 热导率 比热容 弹性模量 剪切模量 电阻率 泊松比 线膨胀系数
g/cm3 ℃ λ/(W/m℃) J/kg℃ GPa GPa μΩm a/10-6℃-1
8.9 1325 10.2(100℃) 407 208 79 1.25 11.7(20~100℃)
1370
Hastelloy C-276力学性能:(在20℃检测机械性能的ZUI小值)
热处理方式 抗拉强度σb/MPa 屈服强度σp0.2/MPa 延伸率σ5 /% 布氏硬度 HBS
固溶处理 758 363 62
Hastelloy C-276生产执行标准:
标准 棒材 锻件 板(带)材 丝材 管材
美国材料与试验协会 ASTMB574 ASTMB564 ASTMB575 ASTMB622
ASTMB619
ASTMB626
美国航空航天材料技术规范
美国机械工程师协会 ASMESB574 ASMESB564 ASMESB575 ASTMSB622
ASTMSB619
ASTMSB626
Hastelloy C-276 金相组织结构:
合金为为面心立方晶格结构。
Hastelloy C-276工艺性能与要求:
1、热加工燃料中的含liu量越低越好,天然气中的liu含量应少于0.1%,重油中liu含量应少于0.5%。
2、合金的热加工温度范围1200℃~950℃,冷却方式为水冷或快速空冷。
3、适合采用任何传统焊接工艺焊接,如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊。
Hastelloy C276粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料,1965年发展了高纯预合金粉末技术,美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河,1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段,我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期,在后续的发展过程中,根据型号需求,陆续开展了FGH95合金,FGH96合金,FGH97合金,FGH98合金和FGH91合金的研制,其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金,高使用温度650℃,主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**,目前在粉末高温合金领域,美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作,美国、俄罗斯、英国、法国、德国和中国等掌握了工业生产工艺,其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号。
合金(GB)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的you质碳素钢,合金钢和不锈耐热钢无缝钢管,GB)是适用于工作温度为~℃,工作压力为~Ma的化工设备和管道的you质碳素结构钢和合金钢无缝钢管,YB)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管。Hastelloy C276
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