4J34镍合金冷轧管

4J34冷轧管

4J34镍基高温合金GH4133B作为航空发动机涡pan主要材料,其具有you越的持jiu性和pi劳性能。本文以镍基合金GH4133B为研究对象,在常温下条件下开展pi劳长裂纹扩展试验,利用有限元软件ABAQUS计算标准CT试件的裂纹jianduan应力强度因子,运用扩展有限元jishu模拟pi劳裂纹的扩展过程。开展GH4133B合金pi劳长裂纹扩展实验。对不同应力比的GH4133B合金标准CT试样进行pi劳裂纹扩展实验,借助OLYMPUSBX51M显微镜,对裂纹进行zhui踪shexiang,获得一定循环周次下的pi劳裂纹扩展长度。在pi劳裂纹扩展长度和循环次数关系基础上,利用近似导数的方法得到pi劳裂纹扩展速率。利用理lungong式获得各个裂纹扩展长度下的相对能量释放率,结合Paris公式拟合pi劳裂纹扩展速率曲线,获得相应的pi劳裂纹扩展速率函数。利用Paris公式推导出标准CT试样剩余pi劳寿ming的估算公式,结合拟合获得的参数C和m,利用辛普森积分计算1~16号试样的剩余pi劳寿ming。结果表明,理论剩余寿ming与试验剩余寿ming误差较小,可以运用理论剩余寿ming预测方程对材料的剩余寿ming进行预测。

4J33、4J34精密合金
4J33、4J34（YB/T5234-1993）
(1)型号和化学成分
合金的型号和化学成分
合金
型号 化学成分(质量分数)(%)
 C P S Mn Si Ni Co Fe
 ≤   
4J33 O.05 O.020 O.020 O.50 0.30 32.1～33.6 14.0～15.2 余量
4J34 O.05 0.020 O.020 O.50 O.30 28.5～29.5 19.5～20.5 余量

物理性能
合金的线胀系数
合金型号 试样热处理制度 平均线胀系数ā/(10-6/K)
  20～300℃ 20～400℃ 20～500℃ 20～600℃
4133 在保护气氛或真空中加热到900±20℃，保温1h，以不大于5℃/min的速度冷至200℃以下出炉  6.O～6.8 6.6～7.4 
4J34   6.3～7.1  7.8～8.5

合金的典型线胀系数
合金型号 不同温度范围内的平均线胀系数ā/(10-6/K)
 20～200℃ 20.300℃ 20～400℃ 20～500℃ 20～600℃
4J33 7.1 6.5 6.3 7.1 8.5
4J34 7.5 6.9 6.6 6.9 8.3

4J34技术成熟。德国大众公司的新型奥迪A2型轿车，由于采用了全铝车身骨架和外板结构，使其总质量减少了135kg，比传统钢材料车身减轻。使平均油耗降至每百公里3升的水平。全新奥迪A8通过使用性能更好的大型铝铸件和液压成型部件，车身零件数量从50个减至29个，车身框架闭合。这种结构不仅使车身的扭转刚度提高了60%，还比同类车型的钢制车身车重减少50%。由于所有的铝合金都可以回收再生利用，深受环保人士的欢迎。根据车身结构设计的需要，采用激光束压合成型工艺。将不同厚度的铝板或者用铝板与钢板复合成型，再在表面涂覆防腐蚀材料使其结构轻量化且具有良好的耐腐蚀性。汽车的腐蚀环境浅谈我们知道，单一的金属材料是不会发生腐蚀。

4J34蒙乃尔Monel合金、铸镍合金、哈氏合金等都是制造特殊用途阀门的材料。Monel合金是镍基耐蚀合金中的Ni-Cu系合金，zui早是由mei国guo际镍公司（Internationnal镍公司）开发的，其典型成分为70%Ni和30%Cu，它是镍基耐蚀合金中应用zui广泛的合金。Monel合金既具有较高的强度和韧性，又具有优良的抗还原酸及强碱介质和海水等腐蚀的性能，因此通常用于制造输送氢fu酸（HF）、盐水、中性介质、碱盐及还原性酸介质的设备。

4J32合金又称超因瓦(Super-Invar)合金。4J34在－60～80℃温度范围内，其系数比4J36材料低，但低温组织性较4J36材料差。4J34该合金主要用于制造要求在环境温度变化范围内尺寸高度精密仪表零件。4J34在制件成形过程中，工艺要求凹模、压料芯以及两者件必须紧密贴合在一起，在机床滑块下滑时板料塑性变形而实现成形，加工人员未按工艺要求在这一阶段及时对机床压力进行，工作不，造成冲压件开裂。4J34