2J09固溶棒材质证明

2J09固溶棒材质证明

2J09缝隙腐蚀发生温度合金°F°C典型316272.5AL-6XN11345Inconel62511345C-27614060C-276合金中高含量的Ni和Mo使其对氯离子应力腐蚀断裂也有很强的抵抗能力，下表是四种金属在不同含氯离子溶液中的应力腐蚀断裂试验情况。根据文献[2]：成型时若进行预热，预热温度不宜超过350℃，因为含钼量高，低温回火（475℃左右）脆性严重。而根据文献[3]：哈氏B-3合金在550～800℃时，会在晶界形成有害的Ni-Mo脆性相，使其延展性迅速下降，从而降低该合金的热成形加工性能。如果采用热成形，加工温度应小于425℃。哈氏B系列合金在还原的环境中，具有越的性能。对、氯化氢气体、liu酸、cu酸等有良好的耐腐蚀性。

永磁合金是一种具有很大磁能积的材料。也就是要求磁滞回线面积大，矫顽力和剩余磁感应强度高，去磁曲线凸起系数大。同时具有组织稳定，磁性能不随时间变化，剩余磁感应不随外磁场、温度、机械振动、辐照等而下降。本院生产的永磁合金有铁钴钒合金、磁滞合金、铸造铝镍钴合金。

牌号：

2J04，2J07，2J09，2J10，2J11

规格：

冷轧带材：>0.4～0.8×50～100mm 丝材：Φ0.1～6.0mm

产品特点：

在2～5kA／m范围内具有良好的磁滞性能，回火前加工性能好，改变回火温度可使工作磁场在很宽的范围内变动。

产品用途：

制作高效率的磁滞电机转子。

技术标准：

GB/T14988-94

 

2J09其他元素如Ni、Co的无明显变化。3.硼含量的增加对平界面固液界面处元素偏析的影响:Re、W元素的分凝系数明显增加;Mo、Ta的分凝系数随B含量的增加出现先增后减的趋势;B为0.005%时,其分凝系数大;Cr、Co分凝系数变化不大,其分凝系数在1附近。4.硼含量的增加会降低液相线温度,同时也会减小合金的凝固温度范围。而γ′相的析出温度却随着B含量的增加而增加。合金经过不同热处 li制度的处 li,γ′相尺寸由铸态组织的大小不一到热处 li后的γ′组织尺寸均匀分布,γ′相的形貌也由不规则状向规则的正方形变化。航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中jishu含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中zui高的性能要求。高温合金由于其优异的耐高温性能，广泛的应用于航空工业，电力行业，石油化工行业，运输行业和燃气轮机行业。