EN 2.4819镍合金多种规格

EN 2.4819棒材性能揭秘

EN 2.4819氮合金化不锈钢：N作为合金元素加入不锈钢中，可提高奥氏体稳定性，平衡双相钢中相的比例，在不影响钢的塑性和韧性的情况下提高钢的强度和耐蚀性，并可部分代替不锈钢中的Ni。在双相钢中，N延huan金属间化合物弥散析出；在马氏体钢中，N与其他元素形成氮化物分布于晶界上，可以提高硬化能力，防止高温回火时奥氏体、铁素体晶粒的长大。近年来研制的高N含量的奥氏体不锈钢，即高强无磁奥氏体不锈钢，具有高温强度，它将广泛作为低温超导材料、高耐蚀性和无磁性材料应用。

Hastelloy C-276

C-276全称为HastelloyC-276(哈氏合金），是一种含钨的镍-铬-钼合金，极低的硅碳含量，被认为是的抗腐蚀合金。主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、liu酸与氧化性盐，在低温与中温中均有很好的耐蚀性能。因此，近三十年以来、在苛刻的腐蚀环境中，如化工、石油化工、烟气脱liu、纸浆和造纸、环保等工业领域有着相当广泛的应用。

中文名 C-276 外文名 HastelloyC-276 密 度 8.90g/cm3 硬    度 HRB≤100 延伸率 δ≥40%

耐蚀性能

该合金具有以下特性：①在氧化和还原两氛围状态中，对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性能。②有出色的耐点蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀性能。较高的Mo、Cr含量使合金能够耐氯离子腐蚀，W元素进一步提高了耐蚀性。同时，哈氏C-276合金是仅有的几种耐潮湿氯气、次氯酸盐及二氧化氯溶液腐蚀的材料之一，对高浓度的氯化盐溶液如氯化铁和氯化铜有显著的耐蚀性。适用于各种浓度的liu酸溶液，是少数几种能应用于热浓liu酸溶液的材料之一。

物理性能

哈氏C-276合金的物理性能如下所示：

材料成分：57Ni-16Cr-16Mo-5Fe-4W-2.5Co*-1Mn*-0.35V*-0.08Si*-0.01C* *为The most大a余量

执行标准：UNS N10276，ASTM B575，ASME SB575，DIN/EN 2.4819

密 度：8.90g/cm3

机械性能

抗拉强度：σb≥730Mpa，延伸率：δ≥40%，硬度：HRB≤100。

哈氏C-276合金热成形是在1150℃时立即退火，并以水急冷。对哈氏C-276合金进行冷变形加工会使其强度增加。

哈氏C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。但由于其比普通奥氏体不锈钢的强度要大，所以，在冷成形加工过程中会有更大应力。此外，这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多，因此在有广泛冷成形加工过程中，要采取中途退火处理。

EN 2.4819铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃shao室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂，此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂， 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起，这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证，为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮，随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上，目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮，这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 ，随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮。

煤电领域：火电机组有相当多的部分为超高压。EN 2.4819高压蒸汽参数机组，而且随着蒸汽参数的进一步提高，对高温材料的要求越来越高。EN 2.4819过热器和再热器是锅炉中工作环境为恶劣的部件，承受的压力大，温度高，因此要求材料具有良hao的抗蠕能，同时还要满足管子对蒸汽侧的抗yang化性能和对烟气侧的抗腐蚀性能要求。EN 2.4819目前，我国火电主锅炉过热器管材主要是铁基高温合金GH2948。EN 2.4819核电领域：核电是一种安全、清洁、经济、ke靠的能源。EN 2.4819用核电替代部分化石燃料发电，不但可以将化石燃料保留下来长期使用，还有利于环境保护和减少大量的燃料运输。EN 2.4819核电站的he心是**，它是有堆芯、反射层、控制棒、堆容器和屏蔽层等组成。EN 2.4819核工业用高温合金主要指**高温合金。EN 2.4819高温合金主要用作压水堆蒸汽发生器传热管、元件格架和压紧弹簧等，以及高温气冷堆和部分快堆的过热器与再热器传热管零部件。EN 2.4819