C-22的比重制造厂家

C-22的比重制造厂家

C-22Cannon-Muskegon研制了两种单晶高温合金CMSX-11B和CMSX-11C,它们具有良好的抗热腐蚀、抗氧化的综合性能,并可直接满足燃气涡轮发动机部件的需要。

产品名称 C-22
各国标准 ASTM:HastelloyC-22 ???? UNS:N06022
主要成分 C:≤0.015 ????Si:≤1.00 ???? Mn:≤0.50 ????P:≤0.020 ????S:≤0.020 ????Cr:20.00～22.50 ???? Ni:余量???? Mo:12.50～14.50 ???? Fe:2.00～6.00???? W:2.50～3.50???? Co:≤2.50 ???? V:≤0.35
机械性能 抗拉强度σb(MPa):≥690 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥283 伸长率δ5(%):≥40
应用领域 Hastelloy C22合金在化工和石化领域得到了广泛的应用，如应用在接触含lv化物有机物的元件和催化系统中。这种材料尤其适合在高温、混有杂质的无机suan和有机suan（如甲suan和乙suan）、海水腐蚀环境中使用。

C-22“金桥焊材”广泛应用于船舶、锅炉压力容器、桥梁、铁路、机车车辆、石油、化工、冶金、高层建筑、各类机械制造等国民经济领域，享有很高的声誉。。高温合金历史发展较短，研发起步于上世纪50年代末，到现在为止已形成自己的合金体系。现在的高温合金已基本形成自己的体系，并积ji研制生产基地，主要形成了以抚钢齐齐哈尔钢厂等为主体的变形高温合金基精密铸造厂为主体的铸造厂为主体的铸造高温合金生产基地，可在国内生产供应和其他工业部门的各种高温合金材料。目前高温合金品种很多，包括变形高温合金和铸造高温合金两大领域，多年来为机械零件提供了丰富的金属材料。国内造船行业集中在华东、华中地区，国外则主要集中在、等。2003年国内造船行业需铜镍合金管约8000吨/年。是造船大国，年需铜镍合金管约3000吨，每年需进口大量的铜镍合金管。在舰船行业，冷凝管主要用于leng却设备，这是舰船海水leng却系统的重要组成部分。按被leng却介质的不同，分为海水冷凝器、海水淡化leng却器、空气leng却器、润滑油leng却器、燃油leng却器和液压油leng却器。模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形mian相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小，出现开裂现象。10、(v)：是钢的优良脱yang剂。